Russian Test DMV

Ни один водитель не застрахован от аварийной ситуации. Каким бы внимательным и осторожным не был водитель, на дороге могут возникать проблемные ситуации.

Подготовленность водителя к таким ситуациям может предотвратить опасные последствия. Всегда есть вероятность возникновения неполадок во время движения. Следует строго соблюдать рекомендуемый график технического обслуживания, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля. Выполнение профилактического обслуживания позволяет в значительной мере сократить риск возникновения неполадок. Ниже приведены возможные неполадки автомобиля, а также действия при их возникновении, рекомендуемые водителю.

Отказ тормозов

В случае отказа тормозов следует действовать следующим образом:

• несколько раз сильно выжать педаль тормоза. Благодаря этому часто удаётся создать в тормозной системе давление, достаточное для остановки автомобиля.
• если это не помогает, следует воспользоваться стояночным тормозом. Следует плавно нажимать на педаль или вытягивать рукоятку стояночного тормоза, следя за тем, чтобы не заблокировать задние колёса и не вызвать занос автомобиля. Будьте готовы отпустить стояночный тормоз, если автомобиль начнёт заносить.
• если это не помогает, следует последовательно переходить на более низкие передачи и отыскать безопасное место для снижения скорости и остановки. Место для остановки должно быть за пределами проезжей части. Вождение транспортного средства с неисправными тормозами запрещается.

Прокол шины

Если внезапно спустило колесо, следует действовать следующим образом:

• крепко держа руль, постарайтесь продолжать движение по прямой.
• плавно замедлите движение автомобиля. Сняв ногу с педали газа, плавно затормозите.
• по возможности, не останавливайтесь на проезжей части. Необходимо съехать с дороги в безопасное место.

Отказ двигателя

Если во время движения заглохнет двигатель, следует действовать следующим образом:

• крепко держите рулевое колесо. Помните, что вращение рулевого колеса автомобиля может быть затруднено, но, приложив дополнительные усилия, руль можно повернуть.
• постарайтесь съехать с проезжей части. При отказе двигателя тормоза остаются в рабочем состоянии, но для торможения может потребоваться очень сильное нажатие на педаль тормоза.

Неисправность фар

При неожиданном отключении фар следует действовать следующим образом:

• несколько раз включить и выключить переключатель фар.
• если это не помогает, включить сигналы аварийной остановки, сигналы поворотов или противотуманные фары, если они имеются.
• постарайтесь как можно скорее съехать с проезжей части.

Западание педали газа

При неконтролируемом увеличении оборотов двигателя следует действовать следующим образом:

• не отрывайте взгляд от проезжей части.
• быстро переключитесь на нейтральную передачу.
• постарайтесь съехать с проезжей части в безопасное место.
• заглушите двигатель.

Предупреждение столкновений

При возникновении аварийной ситуации, грозящей столкновением, многие водители впадают в панику и не предпринимают никаких действий для избежания столкновения. Обычно водитель может предпринять некоторые действия, чтобы избежать столкновения или уменьшить его последствия. Существует три возможных способа избежать столкновения: затормозить, повернуть или увеличить скорость.

Экстренное торможение

Многие автомобили последних лет выпуска оборудованы специальной противоблокировочной тормозной системой (antilock braking system, ABS). Обязательно ознакомьтесь с правилами пользования тормозами с системой ABS, указанными в руководстве по эксплуатации автомобиля. Система ABS позволяет произвести быстрое торможение без заноса при торможении.

Торможение с системой ABS — При необходимости экстренного торможения автомобиля, оборудованного системой ABS, следует действовать следующим образом:

• с максимальным усилием нажать на педаль тормоза и удерживать ее в полностью нажатом положении.
• не ослабляйте нажатие на педаль тормоза. При работе системы ABS могут ощущаться толчки тормозной педали. Система ABS работает только при полном нажатии на педаль тормоза.

Торможение без системы ABS — Если ваш автомобиль не оборудован системой ABS, то при необходимости экстренного торможения следует действовать следующим образом:

• слишком сильное нажатие на педаль тормоза может вызвать занос автомобиля.
• нажмите на педаль тормоза с максимальным усилием, при котором колёса продолжают вращаться.
• если тормоза заблокируют колёса, автомобиль начнёт заносить. Если это произойдет, быстро отпустите педаль тормоза.
• как только автомобиль выйдет из заноса, снова нажмите на педаль тормоза. Описанные действия следует продолжать в указанной последовательности до полной остановки автомобиля.

Экстренный поворот

Для того, чтобы избежать столкновения в аварийной ситуации, следует помнить о возможности поворота. В большинстве случаев можно быстрее изменить направление движения автомобиля, чем остановить его. Крепко держите рулевое колесо обеими руками. После поворота или резкого перехода в другую полосу важно не потерять управление автомобилем. Некоторые водители, избегая одного столкновения, сразу же попадают в другое. Всегда поворачивайте руль в том направлении, в какое хотите направить автомобиль.

Поворот с системой ABS — Если автомобиль оборудован системой ABS, поворот можно осуществлять одновременно с торможением,  не  опасаясь  заноса  автомобиля. Это очень удобно при необходимости одновременного выполнения поворота и остановки или снижения скорости движения автомобиля.

Поворот без системы ABS — Если автомобиль не оборудован системой ABS, то экстренный поворот выполняется следующим образом. Следует нажать на педаль тормоза, затем отпустить ее и повернуть рулевое колесо в нужном направлении. При торможении скорость автомобиля снижается и на передние колёса переносится больший вес, что позволит быстрее выполнить поворот. Следите за тем, чтобы при резком торможении или резком повороте не произошло блокировки передних колёс, что приводит к потере сцепления шин с дорожным покрытием.

Всегда лучше съехать с дороги, чем попасть в лобовое столкновение с другим транспортным средством.

Резкое увеличение скорости

Иногда, чтобы не допустить столкновения, лучшим или необходимым вариантом является резкое увеличение скорости. Это может потребоваться при угрозе столкновения сбоку или сзади, но резкое ускорение возможно только в том случае, если впереди вашего автомобиля есть свободное пространство. После выхода из опасной ситуации не забудьте снизить скорость.

Действия при заносах

Безопасное при нормальных условиях дорожное покрытие может представлять опасность, если оно покрыто водой, снегом или льдом. Резкое торможение или поворот на высокой скорости при нормальных дорожных условиях также могут привести к заносу автомобиля. Причиной заноса является потеря сцепления колёс автомобиля с дорожным покрытием. Поскольку занос ведёт к потере управления автомобилем, то лучше всего не допускать заносов вообще. Главной причиной заносов являются ошибки водителя, допускающего движение автомобиля с более высокой скоростью, чем позволяет состояние дорожного покрытия.

Если автомобиль начинает заносить, следует действовать следующим образом:

• Не нажимайте на педаль тормоза — До тех пор пока автомобиль не замедлит движения, тормоза бесполезны и могут лишь усилить занос.
• Рулевое управление — Поверните руль в направлении намеченного движения. Как только автомобиль начинает выравниваться, поверните руль в противоположном направлении. Если этого не сделать, то автомобиль может развернуть и вновь занести в другом направлении.
• Поддерживайте рулевое управление — Поворачивая руль вправо и влево, продолжайте выравнивание движения автомобиля до восстановления управляемости.

Картинка 5.12

Самозащита во время столкновений

Предотвратить столкновение удаётся не всегда. Постарайтесь сделать всё возможное, чтобы избежать столкновения. Когда столкновение неизбежно, необходимо предпринять меры по снижению тяжести телесных повреждений в результате столкновения.

Наиболее важным фактором является использование плечевых и поясных ремней безопасности. Кроме ремней безопасности, предупредить серьёзные телесные повреждения в результате столкновения помогут приведенные ниже советы.

• Удар сзади — Если удар приходится на заднюю часть автомобиля, то на тело водителя действует сила, отбрасывающая его назад. Водителю следует упереться спиной в спинку сидения, а головой — в подголовник. Приготовьтесь к торможению, чтобы не столкнуться с другими автомобилями.
• Удар сбоку — Если удар приходится на боковую часть автомобиля, то на тело водителя действует сила, отбрасывающая его в направлении ударившего автомобиля. Передние подушки безопасности в данной ситуации бесполезны. Удержать водителя за рулём помогают только плечевой и поясной ремни безопасности. Водитель должен быть готов затормозить или вырулить в безопасном направлении во избежание столкновения с другими объектами.
• Лобовое столкновение — При угрозе лобового столкновения необходимо предпринять все возможное, чтобы свести столкновение «лоб в лоб» к скользящему встречному удару. Это значит, что в случае неизбежного столкновения необходимо попытаться свернуть автомобиль в сторону. В худшем случае произойдёт скользящий удар. В лучшем случае столкновения можно избежать. Если ваш автомобиль снабжён подушкой безопасности, то при ударе спереди подушка сработает. Сразу же после столкновения воздух из подушки безопасности выпускается, и водитель должен быть готов к действиям по предупреждению столкновения с другими объектами. Вы должны использовать плечевой и поясной ремни безопасности, которые удерживают водителя за рулем и предохраняют его в случае повторного столкновения.

Столкновения

Водителям, не являющимся участниками столкновения, в том случае, если на место происшествия уже прибыли службы экстренной помощи, не следует останавливаться в местах столкновений. Следует продолжать движение с повышенной бдительностью и быть готовым к появлению людей на проезжей части или вблизи неё. Никогда не приближайтесь к месту аварии, пожара или прочих происшествий, чтобы удовлетворить своё любопытство. Ваш автомобиль может стать препятствием на пути движения полицейских машин, пожарных машин, автомобилей скорой медицинской помощи, эвакуаторов и прочего транспорта спасательных служб. Вы должны выполнять все правомерные указания сотрудников полиции, пожарных и других лиц, ответственного за управления движением на месте аварии. Наезд на пожарный рукав запрещен. Таким действием можно повредить шланг, причинить увечья пожарным и помешать их работе.

Даже достаточно опытные водители могут стать участниками столкновения. Участник дорожно-транспортного происшествия должен сразу же остановиться. При столкновении с припаркованным автомобилем следует попытаться найти владельца этого автомобиля. Если в результате дорожно-транспортного происшествия имеются раненые или погибшие, то необходимо сообщить в полицию. Оставление водителем места дорожно- транспортного происшествия, в котором участвовало его транспортное средство и в котором есть раненые или погибшие, до того как сотрудники полиции переговорят с ним и получат необходимую информацию, является уголовно наказуемым преступлением.

В автомобиле полезно иметь аварийный чемоданчик. Такие чемоданчики укомплектованы сигнальными огнями, средствами оказания первой помощи и основными инструментами.

На месте аварии

• При любых столкновениях, повлекших за собой ущерб только автомобилю или другому имуществу, водитель должен как можно скорее убрать транспортное средство с дороги, автострады, обочины или разделительного пространства дороги на съезд с магистрали, дорогу, идущую параллельно автостраде, улицу, пересекающую основную магистраль или в другое подходящее место.
• При всех других столкновениях следует остановиться на месте происшествия или поблизости. Если автомобиль может двигаться, следует убрать его с проезжей части, чтобы не создавать помех движению и не вызвать других столкновений.
• Не стойте и не передвигайтесь по проезжей части. Вас может сбить другое транспортное средство.
• Выключите зажигание в потерпевших аварию автомобилях. Не курите рядом с потерпевшими аварию автомобилями. Возможна утечка топлива, и велика опасность его возгорания.
• В случае падения опор линий электропередач и касания проводами проезжей части, не приближайтесь к ним.
• Примите необходимые меры для оповещения других участников дорожного движения. Используйте сигнальные огни или иные предупреждающие об аварии средства.

Если есть пострадавшие

• Следует немедленно обратиться за помощью. Убедитесь, что вызваны полиция, скорая медицинская помощь или служба спасения. О пожаре следует сообщить при вызове полиции.
• Если пострадавший не находится в горящем автомобиле и ему не угрожает опасность быть сбитым другими автомобилями, нельзя перемещать пострадавшего. Перемещение пострадавшего может привести к ухудшению состояния травм.
• Прежде всего необходимо оказать помощь тем пострадавшим, которые в результате аварии не могут передвигаться и говорить. Необходимо проверить дыхание, после чего проверить наличие кровотечений.
• При наличии кровотечения необходимо зажать рану рукой или куском материи. Если зажать непосредственно место ранения, можно остановить или ослабить даже сильное кровотечение.
• Нельзя давать пострадавшим никакого питья, даже воду.
• Для предупреждения шокового состояния следует согреть пострадавшего, накрыв его одеялом или пальто.

Уведомление о дорожно-транспортном происшествии

• Запишите имена, фамилии и адреса всех участников дорожно-транспортного происшествия, свидетелей и пострадавших.
• Обменяйтесь с другими водителями, мотоциклистами, велосипедистами или пешеходами, вовлечёнными в аварию, следующей информацией: имена и фамилии, адреса, номера водительских удостоверений, информация об автомобилях (номерные знаки, марка, модель и год выпуска), а также названия страховых компаний и по возможности номера страховых полисов.
• Запишите информацию о повреждениях, полученных вовлечённым в аварию автомобилями.
• По требованию, предоставьте необходимую информацию сотрудникам полиции или других служб экстренной помощи.
• Если в аварию вовлечен припаркованный автомобиль, попытайтесь найти его владельца. Если это невозможно, оставьте на видном месте записку, в которой укажите дату и время столкновения, а также свои контактные данные.
• Если в результате дорожно-транспортного происшествия есть раненые или погибшие, или же нанесён материальный ущерб имуществу какого-либо лица на сумму от 1,000 долларов, а также если сотрудник правоохранительных органов не составлял протокол, вы должны в течение четырёх дней заполнить бланк Уведомления о дорожно-транспортном происшествии (Collision Report form).

Для получения бланка уведомления обращайтесь на веб-сайт www.wsp.wa.gov/driver/collision-records/ или позвоните по номеру 360-570-2355.

Emergency Notification System (ENS)

На каждом железнодорожном переезде имеется номер экстренного вызова для связи с сотрудниками железной дороги, чтобы сообщить о проблеме с переездом, полотном или движением поезда.

Обычно номер ENS расположен на синем знаке на столбах железнодорожного переезда или на металлическом ящике управления возле железнодорожного полотна. Также этот знак содержит номер USDOT, обозначающий физическое положение железнодорожного переезда, что позволяет аварийной бригаде или сотрудникам железной дороги отреагировать.

Получив номер USDOT, диспетчеры точно узнают местоположение железнодорожного переезда и могут уведомить двигающиеся в том направлении поезда о необходимости остановки или о скоростных ограничениях.